抗燃油滤清器，抗燃油(EH油)酸值超标的原因、危害及处理方法有哪些？
1.什么是抗燃油？
抗燃油(EH油)由磷酸酯组成，外观透明均匀。新油略带黄色，无沉淀物，挥发性低，耐磨性好，安定性和物理稳定性好。电厂电液控制系统使用的抗燃油是一种抗燃油纯磷酸酯液体。阻燃性是磷酸酯Z突出的特性之一，在高的温度下也能燃烧，但不蔓延火焰或着火后能迅速自行熄灭。磷酸酯具有高的热氧化稳定性。
2.抵御燃油(EH油)酸值过高的危害
酸值是反映抗燃油劣化程度的化学指标。酸值升高说明抗燃油变质(氧化水解)产生酸性物质，酸值应控制在0.10mgKOH/g的操作油指标内，超过0.1 mg KOH/g则油质不稳定..
EH阻燃剂的酸值高会加速磷酸盐阻燃剂的水解，从而缩短阻燃剂的寿命，所以酸值越小越好。同时，酸值的升高会引起系统部件的腐蚀，也会影响油的润滑特性。而且，酸值升高说明油品已经变质，油品中有变质产物，即矿物油衍生物(油泥)，会不同程度地影响油品的电阻率、粒度、泡沫和放气值，使油品浑浊，从而降低抗燃性；
3.磷酸盐阻燃剂酸值超标的原因。
抗燃油和矿物油一样，接触氧气和温度后会发生氧化反应，产生酸性化合物(油泥)。污泥越多，产酸越快。另外，抗燃油比矿物油多了一个化学反应，那就是水解反应。抗燃油遇水会水解，水解后会生成磷酸或半磷酸等酸性物质。氧化反应和水解反应的叠加使得抗燃油的酸值上升速度快于矿物油，温度和水分是酸值上升的主要因素。
4、磷酸酯燃料酸值超标的处理方法
长期或定期坚持油品在线滤油净化，定期更换机油滤清器滤芯，可有效控制酸值升高。
